這篇文章主要講述的是氣溫和油溫過(guò)高或過(guò)低對(duì)于空氣壓縮機(jī)的影響 ，分兩塊來(lái)介紹，氣溫和油溫過(guò)高情況下對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響、氣溫和油溫過(guò)低時(shí)對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響。

氣溫和油溫過(guò)高情況下對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響：

（1）吸入氣體溫度過(guò)高，會(huì)減少排氣量。
（2）壓縮過(guò)程中氣溫過(guò)高，會(huì)增大功耗，降低生產(chǎn)率。
（3）氣缸溫度過(guò)高，會(huì)使氣閥和活塞環(huán)中的潤(rùn)滑油結(jié)焦，失去潤(rùn)滑作用，如碰著火花，有爆炸危險(xiǎn)。
氣缸溫度過(guò)高，使活塞環(huán)和氣閥、填料等機(jī)件工作不良，增大磨損，密封不良。
（4）溫度過(guò)高，會(huì)燒壞軸承、軸瓦，甚至使壓縮機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。
（5）機(jī)件過(guò)熱，會(huì)降低機(jī)械強(qiáng)度，甚至變形。
（6）油溫過(guò)高，會(huì)減低油的粘度和降低油壓，影響潤(rùn)滑效果。
（7）冷卻水溫過(guò)高，會(huì)降低冷卻效果。
（8）電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)溫度過(guò)高會(huì)有燒毀的危險(xiǎn)。

氣溫和油溫過(guò)低時(shí)對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響：

（1）冷卻水溫度過(guò)低，會(huì)影響冷卻水的循環(huán)，低于0℃，就會(huì)凍結(jié)凍裂機(jī)器。
（2）潤(rùn)滑油溫度過(guò)低，內(nèi)燃機(jī)不容易啟動(dòng)等等。
所以，我們應(yīng)該從溫度變化來(lái)判斷壓縮機(jī)工作是否正常，并把各部位的溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以保持壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是壓縮機(jī)操作人員應(yīng)掌握的知識(shí)。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2011-07-01
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