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這篇文章主要是教你空壓機(jī)活塞桿如何修理，開始還是對(duì)空壓機(jī)活塞桿進(jìn)行概述下，然后再來談對(duì)于空壓機(jī)活塞桿應(yīng)該如何來修改。
空壓機(jī)活塞桿概述：
顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性�；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。
空壓機(jī)活塞桿如何修理：
（1）拆卸和清洗填料上的油；
（2）檢查直接貼合在活塞桿表面上環(huán)的內(nèi)表面；如果表面上具有刮傷擦傷的毛面，按活塞桿進(jìn)行修整；
（3）如果活塞桿的工作部分主要人員很大（大于0.5毫米），活塞桿就需要車削和研磨；
（4）如果活塞桿表面有劃痕、擦傷等損傷，可人工用銼刀修整和研磨；
（5）用涂紅丹法進(jìn)行刮削，使環(huán)配合于活塞桿的工作表面；
（6）在活塞桿的不工作部位或在特制的心棒上進(jìn)行填料函的預(yù)裝配，在預(yù)裝配時(shí)，弄清填料函零件相互配合的狀況，環(huán)和環(huán)形體互相接觸的端面應(yīng)進(jìn)行研磨，鋼環(huán)的研磨在平板上用研磨膏用涂色法進(jìn)行檢查。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期：2011-06-21
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