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工藝用噴油螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用與特性有很多下面將簡(jiǎn)單介紹：
工藝用噴油螺桿空壓機(jī);單級(jí)壓縮可達(dá)到高的壓比，并不需中間冷卻器，用滑閥可實(shí)現(xiàn)氣量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，噴油可大大保護(hù)機(jī)器不受腐蝕。噴油螺桿不要同步齒輪，常有陽(yáng)轉(zhuǎn)子通過(guò)轉(zhuǎn)子嚙合面間的油膜傳動(dòng)朋轉(zhuǎn)子。常用的氣體包括:低氟環(huán)保制冷劑、氨氣、CO2、天然氣、甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烷、氫氣、氮?dú)狻⒙葰�、氯化氫、氯甲烷、掩埋氣、沼氣等等，氣體含有大量硫化氫或水濾氣對(duì)噴油螺桿一般不是問(wèn)題。
工藝用噴油螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒表面是通過(guò)油膜相接觸的。通常，陽(yáng)轉(zhuǎn)子由2極或4極電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)并傳動(dòng)陰轉(zhuǎn)子口其轉(zhuǎn)速可處在電機(jī)轉(zhuǎn)速的適當(dāng)范圍內(nèi)，一般不要外部齒輪箱口油噴入轉(zhuǎn)子腔使得轉(zhuǎn)子齒和軸承間不再要軸封，只在傳動(dòng)軸端有一個(gè)機(jī)械密封。在每個(gè)轉(zhuǎn)子齒兩側(cè)設(shè)有徑向滑動(dòng)軸承，推力軸承一般用可傾瓦軸承，處在徑向軸承外側(cè)。
卸載滑閥即處在雙轉(zhuǎn)子下部，液壓缸驅(qū)動(dòng)滑閥移動(dòng)時(shí)可調(diào)節(jié)空壓機(jī)進(jìn)氣量。由于潤(rùn)滑油噴入工藝氣體，潤(rùn)猾油的選用要考慮與氣體的兼容性，這較為困難。大部分油在初級(jí)油分離器中分離.二次油分離器為聚結(jié)式油分離器。通常除油霧網(wǎng)板與聚結(jié)式濾芯聯(lián)合使用。用除油霧網(wǎng)板與兩級(jí)聚結(jié)式濾芯聯(lián)合便用時(shí)帶油量可達(dá)到0.1ppm(重量比)。在要求更高時(shí)，可加炭吸附。栩
硅酸鹽微細(xì)纖維是做聚結(jié)式濾芯的常用材料，亞微順粒級(jí)的油可從壓縮氣體中分離口與往復(fù)空壓機(jī)不同，從空壓機(jī)出來(lái)的油沒(méi)有因活塞磨擦而變質(zhì)，可以作為潤(rùn)滑劑長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)使用。
滑閥用于對(duì)空壓機(jī)加載和卸載以保持吸排氣壓力。用帶電磁閥的氣動(dòng)轉(zhuǎn)換閥來(lái)切換油路，對(duì)滑閥缸加壓以加載或卸載�；y可使進(jìn)氣流量在15至間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
工藝用噴油螺桿空壓機(jī)的特性如下：
.由內(nèi)置滑閥節(jié)省功耗。
.壓比高;當(dāng)要求很高壓比時(shí)，可在一個(gè)殼體內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓縮，當(dāng)壓比大于7:1時(shí)使用，更大壓比達(dá)50:1。油起了內(nèi)部冷卻劑的作用，不需要帶聯(lián)接管道的中間冷卻器。
.維護(hù)成本低;油的存在使空壓機(jī)轉(zhuǎn)子和其它部件表面附有油膜，轉(zhuǎn)子壽命足夠長(zhǎng)而不要備件。只有一個(gè)機(jī)械密封，維護(hù)更換成本低。
.單個(gè)橇裝底盤(pán):空壓機(jī)和油系統(tǒng)集成組裝在單個(gè)橇裝底盤(pán)，運(yùn)愉方便，安裝周期短。
.無(wú)冷卻水套和旁路冷卻器;排氣溫度由噴油量來(lái)控制，無(wú)冷卻水套使殼體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，油的冷卻作用也使旁路冷卻器取消了。
.油品的選擇要與工藝氣體兼容。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期：2012-02-18
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